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Guidon tordu

Dimanche 3 mai 2009

Départ de Meucon à 7 h 30 ce dimanche matin, direction Grand-Champ avec deux routiers du club. J'ai en effet décidé de sortir mon Scott pour cette rando que je fais habituellement à VTT.

8 h : je vérifie l'heure car je n'ai jamais vu aussi peu de monde à un départ de randonnée VTT. Les guidons tordus sont en revanche en grand nombre. Trois autres collègues de club se joignent à nous mais il faut attendre tous leurs copains des clubs alentour, "c'est mieux d'être plusieurs". Finalement, vers 8 h 30, on doit donc bien être 50 à prendre (enfin) le départ. Départ canon, je n'ai pas affaire à des rigolos de la manivelle. Le groupe s'étire mais forme quand même une sacrée masse sur les petites routes. C'est très dangereux et certains automobilistes ont quelques frayeurs. Moi-même, embarqué par inadvertance dans un relais sur une route viroleuse, je fais un écart brutal sur la droite pour éviter une voiture qui arrive en face (j'entends gueuler derrière et un type vient me faire la morale... ça ne rigole pas, mais il est vrai que rouler en peloton demande de l'expérience et de la prudence).


Le peloton se scinde en deux et je me retrouve aux avant-postes. Bien que rapide, la moyenne me va tout-à-fait. Sur une relance, un meuconvelo explose sa roue arrière (quand je disais que ça ne rigolait pas dans le monde des guidons tordus !). Rayon cassé, la Mavic part en huit. J'appelle les autres mais le gars me dit de laisser tomber (je pense aussitôt à ces films de guerre : "arrggll, pars, laisse-moi crever... bonne chance... arrggll !"). De retour dans le groupe, on me dit : "on ne pouvait rien pour lui"... Gloups, on ne s'assure même pas que le collègue a un téléphone pour appeler de l'aide ? A 34 km/h de moyenne, notre train bariolé absorbe quelques randonneurs isolés, voire des groupes. C'est ainsi que l'on retrouve le club d'Arradon, dont Bruno56 ("Monsieur VTTrando") qui file à bonne allure sur son vélo de Fitness. On terminera la rando ensemble.

Une sortie bien agréable car j'avais la forme, mais qui aurait tourné à l'ennui dans le cas contraire. Le seul intérêt de cette virée sur route était en effet son côté sportif, rien à voir avec le côté ludique et convivial des sorties organisées à VTT. Bilan kilométrique : 107 km, dont 81 pour la rando.


(Merci à Bruno pour la trace du parcours et les photos)

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Lundi 18 août 2008

Que faire quand une réunion de famille dans les Côtes-d'Armor, côté Manche, vous éloigne de toute perspective de vélo durant le week-end du 15 août ? Rien de plus simple : faire le déplacement à vélo ! Ce vendredi matin, j'enfourche donc mon Scott, direction Tonquédec, à une vingtaine de km de la magnifique Côte de Granit Rose.
Le projet de cette traversée bretonne aurait d'ailleurs pu rapidement tourner court puisqu'à hauteur de Locminé, je constate que le flou que je ressents à l'arrière du vélo depuis mon départ est dû à un voile assez important de la roue. Je poursuis quand même mon parcours mais au fil des kilomètres, le vélo commence à être franchement instable et je me rends compte que mes rayons sont très détendus. Trois d'entre eux sont même carrément desserrés, inouï ! A Pontivy, il n'est plus possible de rouler. Sans l'outillage nécessaire pour réparer, je m'apprête donc à renoncer quand je tombe sur un supermarché ouvert. J'y achète une pince, laquelle va heureusement me tirer d'affaire. Il est temps de reprendre la route, je n'en suis qu'à 45 km, soit seulement au tiers de mon périple.
Le reste du trajet se passera sans grandes difficultés, si ce n'est celles dûes au relief et en particulier le passage de Mûr de Bretagne où les traces du passage du Tour de France sont encore bien présentes sur la route. Un trajet composé uniquement avec le souci de minimiser la distance et d'éviter les portions à fort trafic, lorsque c'est possible, sans considérations touristiques.
A 18 h, mon objectif est atteint, 136 km et 6 h de selle plus tard...

   
Départ pour quelques heures de pédalage... ...à travers la Bretagne

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